комментарий по ст.132-1 КУпАП

Міністерством інфраструктури України доопрацьовано проект Закону України «Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо посилення контролю за безпекою автомобільних перевезень вантажів і відповідальності за порушення правил дорожнього руху» з урахуванням пропозицій і зауважень, висловлених заінтересованими органами та Державною регуляторною службою України.

Згаданий проект Закону розроблено з метою удосконалення правових механізмів регулювання відносин у сфері дорожнього руху, зокрема – перевезення великовагових та великогабаритних вантажів автомобільним транспортом. Його прийняття дасть змогу посилити контроль за дотриманням автоперевізниками обмежень осьових навантажень, загальної маси та габаритних параметрів транспортних засобів під час здійснення перевезень вантажів автомобільними дорогами, вулицями та залізничними переїздами.

Слід зауважити, що нововеденням проекту є суттєве збільшення штрафних санкцій за порушення Правил дорожнього перевезення небезпечних вантажів, зокрема:

“Стаття 132-2 КУпАП Порушення правил дорожнього перевезення небезпечних вантажів

Порушення правил дорожнього перевезення небезпечних вантажів – тягне за собою накладення штрафу на водіїв у розмірі однієї тисячі неоподатковуваних мінімумів доходів громадян (17000 грн) і на посадових осіб, відповідальних за технічний стан, обладнання, експлуатацію транспортних засобів, уповноважених з питань безпеки перевезення небезпечних вантажів та громадян – суб’єктів підприємницької діяльності - двох тисяч неоподатковуваних мінімумів доходів громадян (34000 грн).”

Джерело: http://mtu.gov.ua/projects/view.php?P=52

Для перевозки негабаритов недостаточно купить специальную платформу и мощный тягач. Ответственность и квалификация перевозчика подтверждается внутренними и международными лицензиями на перевозку, сертификатами. Получением разрешения на перевозку негабаритов, как правило, занимается транспортная компания, именно она подает письмо-заявку.Гораздо важнее, чем составление простой заявки, становится согласование маршрута с многочисленными территориальными службами по пути следования спецтранспорта. Управления Автодора, электроснабжения вправе не разрешить проезд по отдельным участкам запланированного маршрута.

В компетенцию управлений Укравтодора входят:

• анализ предлагаемого для перевозки транспорта;
• оценка выбранного маршрута (возможность проезда по дорогам, улицам, через искусственные инженерные сооружения);
• назначение дополнительных экспертиз;
• расчет платы за проезд;
• расчет оплаты за экспертные обследования.

В процедуре согласования дорожные, энергетические, железнодорожные службы, мостовые хозяйства вправе запросить у перевозчика чертежи груза (с точным обозначением граничных размеров), схемы платформы с закрепленным грузом, результаты официального взвешивания.
Согласование заявки и маршрута в украинских инстанциях может занять от 10 дней (срок установленный законодательством) до нескольких месяцев (с учетом дополнительных экспертиз и запросов). Разрешение выдается на один или несколько рейсов, но действует только три месяца.
Еще сложнее получение разрешения на международные перевозки негабаритов, для которых нужно подавать заявки в службы всех стран по маршруту следования.В Украине, странах СНГ перевозка негабарита разрешена только в дневное время. Европейские страны практикуют ночное движение негабаритных автопоездов.

Нюансы практической транспортировки негабарита
Украинские правила перевозки крупногабаритных грузов предписывают водителю тягача со специальной платформой:

• запрет на изменение маршрута;
• строгое соблюдение скоростных режимов;
• запрет обгонов (со скорости 30 км/час);
• комплектацию автопоезда предупредительными знаками, аварийными приспособлениями (противооткатными упорами, цепями противоскольжения);
• движение только в хороших погодных условиях;
• запрет
• буксировок.

Я конечно извиняюсь, может я не совсем правильно сформулировал вопрос, но меня интересует оформление постановления об админнарушении за перевозку негабарита без разрешения со стороны полиции.. по какой части теперь получается?