ООО Право на Якість:
При детальному аналізі Правил дорожнього ру

Fri, 31 Jan 2020 23:33:32 +0200

Автор: ООО Право на Якість

При детальному аналізі Правил дорожнього руху та частини другої статті 122 Кодексу, вбачається, що Кодекс передбачає відповідальність за порушення правил користування зовнішніми освітлювальними приладами або попереджувальними сигналами лише при початку руху чи зміні його напрямку, а з Правил дорожнього руху (та й із самих Постанов в справі про адміністративне правопорушення, згідно яких накладають штраф) вбачається, що водіїв обвинувачують за порушення правил користування попереджувальними сигналами під час самого руху.

Фактично, рух без увімкнених фар у вищезгаданих випадках буде порушенням, але відповідальність за це порушення настає згідно статті 125 Кодексу про адміністративні правопорушення, як за «інші порушення правил дорожнього руху» і тягне за собою лише попередження.

Ще раз наголошую, що наш висновок нам вдається постійно успішно підтверджувати в судах вам треба оскаржити протокол в суди.

Однак не забувайте, що увімкнене світло фар – це не лише вимога правил дорожнього руху, а наша з Вами безпека, яка хоч мінімально, але сприятиме збереженню життя на дорозі.

Дмитро Дончак :
Якщо оскаржувати, то на підставі того, що немає

Sat, 01 Feb 2020 09:53:22 +0200

Автор: Дмитро Дончак

Якщо оскаржувати, то на підставі того, що немає доказів фото- відеофіксації. Щодо ст.125 то суди першої інстанції в основному скасовують протоколи і пишуть що замість 122 потрібно застосовувати 125 без штрафу. Але якщо поліція подає апеляцію, то апеляційні суди майже завжди стають на сторону поліції, скасовуючи рішення суду першої інстанції і залишаючи протокол в силі.

Юрист-UA.Net - Коментарі до запитання #14748

ООО Право на Якість: При детальному аналізі Правил дорожнього ру

Дмитро Дончак : Якщо оскаржувати, то на підставі того, що немає

ООО Право на Якість:
При детальному аналізі Правил дорожнього ру

Дмитро Дончак :
Якщо оскаржувати, то на підставі того, що немає